1867,1868,1870,1871,1872,1874,1875,1911,1946,1971,1981,2007,2008,2009,2010,2011,2012,2014
Eugene-Henri Gavand'ın İstanbul'a gelişi.|1868 - Eugene-Henri Gavand Şubat’ında Tünel’in yapımına dair projesini Bâbıâli’ye sunmuş ve imtiyaz talebinde bulunmuştur. | Ocak 1870- Gavand, sermaye tedariki için Fransa’ya gitti. |“The Metropolitan Railway of Constantinople from Galata to Pera” ya da Türkçe ismiyle “Payitaht Demiryolu Şirketi” kuruldu.|Daha önce açılmış olan iki kuyu birleşti. Bu vesile ile şantiyede küçük çaplı bir tören yapıldı.|Ekim 1874 - Bu arada şirket Gavand’ı devreden çıkartarak Tünel’in tek hâkimi konumuna gelmiştir. |17 Ocak 1875 – Tünelin açılış merasimi yapılmıştır.|11 Mayıs 1911 - Tünel şirketi müdürlüğünü yürütmekte olan William Albert’e üçüncü rütbeden bir kıta Nişân-ı Âli-i Osmânî verilmiştir. |12 Temmuz 1946 - Tünel seferleri normal seyrine döndü.|9 Kasım 1971 - Yeni haliyle Tünel’de yolcu taşınmaya başlandı.|Nisan 1981 - Tünel’in Karaköy istasyonunun üzerinde yedi katlı gar binasının inşasına başlandı. Nisan 1983 Karaköy gar binasının inşası tamamlandı.|10 Aralık 2007 - Tünel, yeni yüzüyle yolcularına kavuştu. |Tünel’in ilk vagonları (1875-1968 yılları arasında kullanılan) birebir aslına uygun şekilde yenilendi.|Yol Arkadaşınız İETT’ sergisi Tünel’in Karaköy girişinde açıldı.|Tünel, gece 22.45’e kadar çalışmaya başladı.|“Tunnel de Constantinople-İstanbul Tüneli’ isimli kitabın çevirisi yapılarak araştırmacıların hizmetine sunuldu|Makinistler için 1930’lu yılların çizgisini taşıyan nostaljik giysiler tasarlandı.|Tünel’in İnternet sitesi hizmete girdi
|||||||||||||||||
Tünel'in Kronolojisi